Sønderho Havn Støtteforening

Vind, vejr og vand

Nyheder og aktiviteter

På sejlads med Regina

Om Sønderho Havn Støtteforening

Om støtteforeningen

I 2022 besøgte den hollandske lystsejler "Regina" Sønderho Havn. Skibet blev oprindelig brugt til fiskeri i Zuidersøen. 

Tag med hende på en sejlads ad sejlrenden og nyd turen!

Formål og vedtægter. Hvem, hvad, hvor.

Bliv medlem og støt foreningen.

Læs nærmere her >

15 år i offshore vind. Foredrag af kaptajn Brian Bendixen

Invitation til gratis foredrag om den teknisk komplicerede installation af vindmølleparker på havet. Brian Bendixen er kaptajn på et af verdens største havvindemølle-installationsskibe. Det er de kæmpestore skibe med de imponerende kraner, som ofte kan ses langs kaj i Esbjerg.
Brian bor på Fanø og har arbejdet i vind-industrien i 15 år og er ansat som skibsfører ved DEME Offshore DK, som tidligere hed A2Sea.

Foredraget er arrangeret af Sammenslutningen af Fanøs Maritime Foreninger. Det finder sted i sejlklubben mandag den 15. december kl. 19.00.

Skynd dig at tilmelde dig på Foreningen Martha's Place2Book billetside: "15 år i offshore vind". Der er kun plads til 60 tilhørere, der tildeles billet efter princippet først til vindmølle. . . .

Nyhedsbrev november 2025

November-nyhedsbrev fra bestyrelsen. Det er sendt direkte ud til alle medlemmer, men kan endvidere downloades herfra. Denne gang er der nyt om vejrstationen, oprensningen af sejlrenden og svajebassinet, afmærkning og priksætning, nyt kajakstativ, besøg i sejlklubberne, bidrag til foreningen via QR-koder og Sønderho Havn som en del af Fanøs kulturarv.

Sønderho Havn og kåveren i vintersol

Tak til Claus Rasmussen, som har taget de stemningsfulde vinterbilleder.

Klik på billederne og se dem i stor gengivelse.

Vintersolhverv. Et digt af Thøger Larsen (1875-1928)

Nu mørkner vindens stemme,

og sol er ikke hjemme,

og dag bli’r stadig mindre,

en drøm i nattens indre.

Solen tog sin gyldne gave,

rejste bort med edens have,

natten er som nat i grave.

Små blomsters blus har kulde

blæst ud på mark og mulde,

og bladløst træet breder

sig uden sang og reder.

Is om næsset gnyr og knager,

evneløs er eng og ager,

døden ud af himlen klager.

I natten øjet møder

en sne af frosne gløder,

vemodigt gennemstråles

det mulm, som aldrig måles.

Under ild fra disse kloder

stivner sagte sø og floder,

bliver jorden aldrig moder.

Ny Cordulus vejrstation sandsynligvis på vej

Vores vejrstation har desværre ikke fungeret som den skulle meget længe. Denne uvurderlige hjælp til sejlere og andet godtfolk har lidt af skavanker næsten fra første dag, og efter flere nedtagninger og reparationer må vi erkende, at tålmodigheden med leverandøren er sluppet op. Vi tror simpelthen ikke på, at vi kan få stationen til at fungere tilfredsstillende, ligesom vi også er trætte af de stigende omkostninger. Derfor har vi været på jagt efter en alternativ løsning, og den ser nu ud til at være på vej. Måske kender du allerede de små vejrstationer fra firmaet Cordulus, som bla. findes flere steder langs vejene herhjemme.

Det er en sådan station, vi nu sigter efter at installere. Den er relativ billig, stabil og opfylder vores krav og ønsker til data. Der er fortsat enkelte tekniske detaljer som udestår, ligesom vi skal have afklaret, hvor den skal opsættes. Det sidste er formentlig ret uproblematisk, idet der ikke er behov for en placering øverst i antennemasten! Går alt som forventet, tror vi, at en ny fungerende vejrstation vil være operativ i løbet af vinteren og i god til inden Vadehavets sejlere letter anker.

"Hvornår bliver det nye kajakstativ stillet op?" bliver vi spurgt!

Modelfoto

Som bekendt forsvandt det gamle stativ i en heftig storm. Heldigvis valgte Brugsen at donere næsten kr. 20.000 kr. til et nyt. Tømmeret er leveret og tømrerarbejdet påbegyndes snarest, således at stativet kan stå klar til påsken 2026.


I den forbindelse har vi en lille påmindelse til ejerne af kajakkerne: Vi ville gerne om I kunne flytte dem væk fra området, så vi kan få planeret forud for næste sæson. Det vil i øvrigt nok også være fornuftigt i relation til vinterens mulige storme.


Apropos det gamle stativ vil rygter vide, at det er set på kanten af Keldsand mod Knudedybet. Ja, det forlyder endog, at det er synligt på Google Earth! Rygterne har ikke kunnet verificeres, men skulle nogen komme forbi og kunne genkende det gamle stativ, så tag det endelig med!!!

Lea Høj var på et krævende arbejde i sejlrenden.

Sønderho Havn Støtteforening er stor tak skyldigt til såvel de trofaste fonde som til gavegivere og medlemmer.  Dette års arbejde er afsluttet og det blev finansieret med støtte fra AP Møller Fonden, Alice og Tage Sørensens Fond, LauritzenFonden, Nordea Fonden samt gaver og kontingenter til foreningen. Se også listen over havneprojektets mange enestående sponsorer.

Uddybningsfartøjet M/S Lea Høj genoptog det arbejde med uddybningen af Slagters Lo og Æ Dyv, der blev afbrudt i februar. Arbejdet fortsatte som planlagt umiddelbart efter 1. september. Til vedligeholdelsesoprensningen, der påbegyndtes med en prøveoprensning i februar 2023, har foreningen i alt modtaget støtte på 2.1 mio. kr. Den samlede vedligeholdelsesoprensning er langt fremskredet og M/S Lea Høj har passeret vandskellet ved Fuglsand. Selve havnebassinet og svajepladsen blev oprenset i foråret. I 2023-24 har M/S Lea Høj oprenset ca. 3.500 meter. Tilbage står som omtalt i nyhedsbrevet ca. 1.200 meter, der er budgetteret til at koste 1 mio. kr. Arbejdet vil blive gennemført inden for Kystdirektoratets tilladelses rammer, så snart den nødvendige finansiering er på plads.

Dokumentarkiv

Arkiv

Projektforløb, rapporter, undersøgelser mm

Find det hele her >

Netbutik

Netbutik

Tryksager, postkort, plakater m.m.

Se udvalget her >


Samarbejdspartnere. Linksamling

Samarbejdspartnere

Lokale organisationer og foreninger.

Find det hele her >

Stor tak til alle sponsorer og tilskudsgivere

Kun fordi en lang række helt uvurderlige sponsorer og tilskudsgivere gennem mere end ti år har støttet projektet, er naturhavnen i Sønderho og tidevandsrenderne Slagters Lo og Dybet igen blevet sejlbare.